英国Westminster正试用一个RFID射频识别系统识别残疾司机驾驶的车辆，并确认有无分配空间给他们停车。该方案是由澳大利亚停车技术公司Smart Parking提供的停车管理系统的一部分。

　　该试点项目是去年正式启动的并将于下月结束。该项目在Westminster的64个残疾人停车场安装了带RFID射频识别功能的SmartEye传感器，在授权在这些停车场停车的汽车安装了EPermit RFID电子标签读取器。这些传感器可以检测到车辆并将数据传输到服务器上，服务器上的软件可以识别根据标签确定有权限的车辆。

　　(SmartEye是一个可安装在街道表面的无线红外传感器，它可以检测到汽车停车)

　　Westminster是伦敦最繁忙的地区之一。该地区位于泰晤士河畔，包含白金汉宫，威斯敏斯特教堂和国会大厦。该城市管理和社区负责人及智能停车项目负责人Simon Morgan称：“该地区对有限面积的停车区域需求很高。”

　　Morgan称，通常该地区80%的停车区域都停着车。他还说：“驾驶员到处寻找车位也加剧了拥堵及空气质量问题。”对于残疾司机来说，如果健全司机将车停在残疾人停放区域时这个问题会变得更加严重。

　　为更好管理停车问题，Westminster在2013年安装了Smart Parking的 SmartPark方案，起初在144个停车位安装了187个红外传感器。Smart Parking项目经理及方案架构师Martin Hooker称，该停车传感器系统试点项目中，停车位路面上安装了SmartEye红外传感器，可检测是否有人停车。安装在附近的接收器接收到传感数据后会将其发送到Smart Parking的内容管理系统SmartRep中。该电池供电的传感器通过433 MHz的信号，使用专有协议将停车状态数据传输到接收器上。

　　此外，公司还开发了一个可从Google Play和iTunes下载的ParkRight应用，这样用户便可通过智能手机查看Westminster的可用停车位。该应用可引导司机选择车位并进行付款。

　　该试点项目结束后，Westminster市议会于2014年安装了3000个红外传感器，以改善停车体验，方便支付并平衡停车位分配。

　　同时，市议会还研究该技术的其他使用方法以确保残疾司机正常停车。2008年至今，该地区发现了28000个违法行为，去年的违规行为数量为1500个。

　　在Westminster市，市议会共为残疾居民分配了193个特定停车位。为管理这些停车位，市议会设立了一个交通员的职位，定时检查以确保这些停车位没有被非法占用。不过，Morgan还说，停车服务部门还是经常收到非法占用的抱怨。

　　该试点方案主要关注非法占用残疾停车位的问题。该方案在车辆挡风玻璃上附着了433MHz电池供电RFID标签EPermit，该标签每隔几秒通过一个专有的空中接口协议发送一个唯一的ID号码。当有权限的车辆停在停车位时，内置RFID读取器的SmartEye传感器会读取到标签ID并传输到服务器，服务器上的软件会根据ID号码做出判断。如果车辆没有合适的EPermit号码，软件会发送短信到交通员手机上进行提醒。

　　(交通员可使用移动设备访问SmartRep软件来查看车位占用的实时信息)

　　目前，试点项目还在进行。Morgan称：“目前作出评价还为时尚早。但作为一个概念，该技术已经成功了。”该系统可以成功判断停车人权限并可发出警告。

　　Westminster市议会还打算进行客户调查，以判断该技术的效果。

　　试点项目结束后，市议会考虑在剩下的129个残疾停车位上使用EPermit技术。此外，市议会还计划评估另一个版本的系统，查看其是否可以用于停车场计费。

　　目前，Smart Parking已在遍布世界的数十个国家安装了这一方案。而Westminster则是第一个使用RFID技术的。迄今为止，共有37500个传感器在15个国家的42个城市进行了安装。Smart Parking自行设计并制造了包括标签，读取器，徽章，传感器在内的所有硬件。

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